L'ensemble d'extracteur d'engrenage est conçu pour une utilisation professionnelle dans un atelier de réparation mécanique. Il est conçu pour retirer facilement la roue dentée, les roulements, les disques de frein et d’autres éléments bien fixés de différentes tailles.

L'extracteur et le séparateur sont en acier à haute teneur en carbone. Il comporte des bras oxydés et des languettes chromées. Les bords du séparateur sont polis et durcis, ce qui aide à déloger les roulements trop serrés. L'entraînement de l'extracteur est une vis à filetage fin trapézoïdal, équipé de 2 types d'embouts : cône et embout plat.

La plage de travail de l'extracteur est comprise entre 35 et 150 mm et celle du séparateur jusqu'à 43 mm. Le séparateur possède des trous de traitement spéciaux pour retirer et extraire facilement les roulements.